第41次南极调查|通讯:在地球最南端驶入新年
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第41次南极调查|通讯:在地球最南端驶入新年

2025-03-28 08:24:53 作者: 龙门磨床
详细介绍:

  北京时刻2024年12月31日,寒冷的北风在南极秦岭站刮了简直一整天。23时30分,风势渐弱,调查队员们纷繁走出宿舍,开端作业。

  “在南极干活便是这样,看天吃饭。”我国第41次南极调查队队员王锦金穿得扎实,小跑到暂时码头,熟练地解开驳船绳缆,预备操船驶往不远处的“永盛”号货轮,把物资驳运上站。“等了一天风才小下来,得抓住干。”

  不远处,秦岭站主楼一层内,王彬正和几位队友一块用铁锹铲雪,打扫空间。他神态专心,动作干练,一锹锹铲得飞快,在零下的气温里出了一身汗王彬是清华大学的教师,这次来南极首要参加调查站清洁动力体系建造。

  “调查站服务于科研,科研人员也参加劳作。”我国第41次南极调查秦岭站站长王哲超说,在南极我们不会只做自己专业的事,有需要的话相互间都会帮助搭把手。我们都是队友,不分彼此,撸起袖子就精干。

  “现在是南半球夏天,相对温暖。只需风小,我们就分秒必争作业,装置桥架、管网,建造通讯、新动力体系等站区配套设备设备,为秦岭站初次越冬预备好。”中铁建工集团南极项目经理郑迪说。

  极昼的太阳高高挂在天上。谈及2024年最终一天,王锦金觉得时刻的概念有点含糊。“气候好的时分继续作业,有时分分不清几点,只想多做点,干快点,保质保量准时达到方针。”

  聊到对新一年的希望,即将在秦岭站度过一整年的他口气里充溢希冀。“女儿好好读书,健康高兴生长,我就满意了。”王锦金说,“我在家时刻短,和孩子沟通少。希望她能了解,爸爸在南极作业,为国家极地工作作贡献。”

  秦岭站卸货与工程作业如火如荼地进行着。而此刻,“雪龙2”号正小心谨慎地行进在浮冰区。

  厨房内,厨师长秦冬雷锅铲上下翻飞。没多久,酱牛肉、小炒鸡、清炒虾仁、西红柿豆腐和老母鸡汤就新鲜出炉,热火朝天地端上餐桌。“在远离祖国和亲人的当地跨入新一年,有必要多做几个菜,给大伙加餐。”

  “新年高兴,万事如意!”在餐桌上声声祝福和欢笑中,老秦也站起来,开心肠和我们碰杯。谈及新年希望,老秦笑着摆摆手:“我自己倒没什么,便是家里儿子本年要高考了,希望他仔细温习,坚持平常心,发挥自己悉数水平,考个好大学,这便是最大的愿望了。”

  时针走到零时,日期来到1月1日。驾驭室里,水手赵俊峰正聚精会神地操作设备,时不时调整船向和航速,绕开难走的浮冰带,操控“雪龙2”号平稳地穿行。

  “在南极冰区跨入新一年,也是共同体会。”时间短歇息时,赵俊峰对记者说。“一个小愿望是,立刻又要过西风带,希望能平平稳稳、安全穿越。其他的嘛希望能多跑几个航次,才智更宽广天地,知道更多有意思的人。当然,也希望能多攒点钱。”面临记者发问,赵俊峰笑着说出朴素愿望,有些不好意思地挠了犯难。

  清晨1时30分,从驾驭台舷窗望出去,海面湛蓝如镜,再无浮冰。一群鸟儿在船两边顶风相伴而飞。载着希冀和希望,“雪龙2”号冲出冰区,跨入新一年,驶向宽广深远未来。


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